磨削技術(shù)
現(xiàn)代汽車展示了一款可以為電動(dòng)汽車充電的單臂機(jī)器人 |
發(fā)布時(shí)間:2023/3/24 |
給電動(dòng)汽車充電可能很麻煩。但現(xiàn)代汽車設(shè)想了一個(gè)司機(jī)無(wú)需下車加油的未來(lái)。 為了使這一愿景成為現(xiàn)實(shí),這家韓國(guó)汽車制造商開(kāi)發(fā)了一種“自動(dòng)充電機(jī)器人”(ACR),它可以為您處理充電的各個(gè)細(xì)節(jié)。它本周發(fā)布了一段視頻來(lái)展示這項(xiàng)新技術(shù),它看起來(lái)像是特斯拉在2015年展示的類似原型的一個(gè)不那么可怕的版本。 它是這樣工作的:當(dāng)司機(jī)在充電站旁邊倒車后,ACR與汽車通信,打開(kāi)覆蓋其充電端口的擋板。然后,ACR使用攝像頭和人工智能將充電插頭引導(dǎo)到正確位置并開(kāi)始充電。一直以來(lái),汽車司機(jī)都可以回到車內(nèi)或直接走開(kāi)。 ![]() 機(jī)器人的屏幕會(huì)顯示充電進(jìn)度,同時(shí)它的揚(yáng)聲器會(huì)向靠得太近的任何路人發(fā)出警告。充電結(jié)束后,ACR將充電器放回原處,關(guān)閉汽車的充電端口,并在屏幕上閃爍友好的“BYE”消息。 它在概念上與特斯拉幾年前推出的原型相似,但執(zhí)行起來(lái)不那么可怕。2014年,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk) 在推特上表示,該公司正在研發(fā)一款“能像實(shí)心金屬蛇一樣自動(dòng)從墻上移出并連接的充電器”。次年,特斯拉發(fā)布了一段早期充電機(jī)器人的視頻,該機(jī)器人類似于《蜘蛛俠 2》中章魚(yú)博士的有知覺(jué)仿生手臂。 就像它的其他一些停滯或廢棄的項(xiàng)目——例如火箭動(dòng)力Roadster超級(jí)跑車和電池交換技術(shù)——特斯拉的蛇充電器還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。但在2020年,馬斯克證實(shí)它仍在進(jìn)行中。 現(xiàn)代汽車將繼續(xù)開(kāi)發(fā) ACR,希望有一天它能讓行動(dòng)不便的人更容易充電,讓所有人都更方便。由于大多數(shù)充電站都對(duì)自然環(huán)境開(kāi)放(與加油站不同),至少當(dāng)天氣變得惡劣時(shí),一個(gè)友好的平面磨床機(jī)器人助手可以讓你保持干爽。 |
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