磨削技術(shù)
特斯拉因自動(dòng)駕駛儀投訴在加州面臨新調(diào)查 |
| 發(fā)布時(shí)間：2023/7/28 |
特斯拉再次面臨不必要的審查，這次是來自加州總檢察長的審查，原因是電動(dòng)汽車車主對其自動(dòng)駕駛儀和全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提出投訴。有關(guān)涉嫌調(diào)查的詳細(xì)信息首先來自CNBC，該頻道聲稱收到了一位心懷不滿的特斯拉車主的信息，該車主于2022年8月向聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)提交了投訴。據(jù)報(bào)道，該投訴導(dǎo)致加州總檢察長辦公室在幾個(gè)月后主動(dòng)聯(lián)系，要求提供有關(guān)此事的信息。該辦公室留下的語音郵件已與CNBC分享，但該公司無法獲得加州總檢察長關(guān)于是否確實(shí)正在進(jìn)行調(diào)查的確認(rèn)。 最初的投訴涉及一輛Model 3，據(jù)其車主稱，該車在高速公路上出現(xiàn)了幻象制動(dòng)。這個(gè)問題是由于駕駛員輔助系統(tǒng)似乎認(rèn)為制動(dòng)原因無效，如果電動(dòng)汽車在意外地點(diǎn)（例如在高速公路上）快速制動(dòng)，則可能會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。事實(shí)上，數(shù)百起有關(guān)該問題的投訴促使NHTSA于 2022 年初展開調(diào)查。特斯拉甚至因幻影制動(dòng)問題而被起訴，但該問題的解決方案仍然難以捉摸。 據(jù)CNBC報(bào)道，除了聯(lián)系向聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)提出投訴的司機(jī)外，加州總檢察長調(diào)查人員還聯(lián)系了其他人，其中包括一名特斯拉前員工。該員工未透露姓名，但據(jù)說此前曾公開發(fā)表評論表達(dá)了對Autopilot/FSD的擔(dān)憂。盡管調(diào)查的持續(xù)時(shí)間尚不清楚，但報(bào)告稱，今年第二季度聯(lián)系了上述司機(jī)，本月聯(lián)系了這名前雇員，這表明調(diào)查正在積極進(jìn)行中?！?strong>南通第二機(jī)床有限公司是中國著名的大型平面磨床生產(chǎn)廠家之一，主要制造平面磨床、龍門銑床、電磁吸盤、壓力機(jī)系列產(chǎn)品。 特斯拉尚未對這些指控發(fā)表評論，但這并不是該汽車制造商第一次在加州面臨此類訴訟。值得注意的是，加州DMV多年來一直在調(diào)查特斯拉的Autopilot技術(shù)，并于2022年正式指控其使用欺騙性營銷行為。不過，麻煩并沒有結(jié)束。2023年1月，一名特斯拉高級(jí)工程師聲稱2016年10月發(fā)布的Autopilot宣傳視頻是上演的。特斯拉并沒有使用自動(dòng)駕駛儀來智能駕駛，而是按照預(yù)先編程的路線行駛。這些信息是作為針對特斯拉因2018年發(fā)生的致命車禍而提起的訴訟中提供的證詞的一部分而分享的。 |
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